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所以说物流的发展已经超越了企业的边界

时间:2019-01-21编辑: admin 点击率:

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  蔡进在2018全国服装快递快运融合发展研讨会上的讲线服装物流分会

  尊敬的各位来宾,大家上午好。非常高兴参加今天的论坛,我借此机会对今年物流行业发展的基本趋势做一个简单的梳理,供大家参考。我认为有如下几个方面和趋势值得总结和把握:

  第一, “稳中有新”。今年中国物流的发展,稳在发展速度、发展质量上,一方面,今年中国物流增长速度在6.7%左右,也就是我们社会物流总额规模增长6.7%,按照这样的增速,今年中国物流、社会物流的总额在270万亿左右,是一个非常庞大的规模。6.7%与GDP增长是同步的,我们预计未来中国物流的发展和GDP同步发展的基本趋势,在未来不会有改变,所以说从这个角度来讲,物流的发展是稳定的、健康的。另一方面,发展质量比较稳定,1-3季度物流成本占GDP比例是14.6%,与去年同期是同步的。规模在扩大、成本没有提高,反映出物流发展质量是向好的。

  对于“新”,我觉得有以下几个方面的“新”,值得我们把握。

  第一个“新”是物流组织方式的创新,或者整个社会经济的生产和流通的组织方式的创新,也就是供应链的创新。供应链从去年开始推进,发展到今天进入到供应链的创新和实践的阶段。今年中国物流与采购联合会和商务部牵头,推进供应链试点工作,现在我们有55家的供应链试点城市单位,以及269家供应链的试点企业。在创新的过程中,物流的运作模式已经不仅仅局限在企业效率的提高,局限于一个企业的采购生产和销售环节。物流整个的整合、优化、协同是企业间与产业间以及地区间的协同运作。

  所以说物流的发展已经超越了企业的边界,甚至超越了产业的边界、地区的边界,这就是供应链。供应链发展的意义在于延长企业的价值链,为企业创造更好的利润与效益空间,同时也为整个国家社会经济的发展创造了巨大的空间,这是第一个新,我们叫物流组织方式或者整个社会经济的生产和流通的组织方式在进一步创新,这个创新就是供应链。我们服装行业一样,也要在供应链组织创新模式中做服装产业的供应链。其实有很多服装企业供应链模式是走在前面的,我们在做供应链的课题时候,曾经做过一些调研,其中包括一些服装产业,做得非常好。

  第二个“新”是物流的职能进一步提升、创新,由效率转为协同。过去我们说物流的作用,更重要的是提高效率,这个效率主要还是局限于供应链创新,没有供应链之前我们说的提高效率是自己的企业,单个企业的效率的提高。去年到今年的发展来看,物流在推动整个社会经济效率提高的地位和功能上已经不仅仅局限在一个企业效率的提高,物流的作用也不仅仅是提高效率,它更多的是促进产业协同、企业协同,在协同的过程中提升整个供应链的效果,通过供应链提高整个产业的效果,企业效率就在其中,服装同样如此。

  很多物流公司发展的比较好,他们的供应链模式具有国际领先水平,比如顺丰和京东,他们运作中的目标不是提高效率,而是组织的协同,协同不仅是能提高自己企业的效率,更重要是对整个产业承担一种责任,责任是这个产业平台上每一个企业都要承担的,必须彼此协同。

  第三个“新”是物流现代的组织方式和现代的技术密切融合。我们说ABCD, A是人工智能AI,B是区块链,C是云计算、D是大数据。ABCD这些先进的技术已经广泛运用到物流领域中,物流领域是现代技术最大的应用场景。反过来,物流和科学先进技术融合的,也推动了物流的功能模式的转型升级,过去我们做物流主要是做高效、安全、可靠,这是我们的目标。但是,新技术和物流模式融合的过程中,它要适应社会经济发展的柔性、敏捷性和定制化需求,最根本的是具有创造价值的能力。先进的技术与物流模式融合的背后是社会经济对物流要求的进一步提高,我们提供物流服务不仅仅要求高效、可靠、安全,它需要更加柔性、更加敏捷、更加可定制、更加具有价值创造能力。这四方面对服装领域是最为重要的,做到柔性化、敏捷化、定制化、价值创造能力,一定要和现代科技结合起来才能做得好,传统的物流方式是做不到的,这是我们现代科技和现代物流模式相结合一个至关重要的、本质性的特征,这转变了整个物流的基本服务功能。

  第四个 “新”是把握新动向。物流的产业化、专业化特征特别明显,每一个产业物流形态都是不一样的,过去来讲粗放的发展模式的话,一辆车,可以运输服装、运输汽车零部件,现在不行了。在经济转型升级向高质量发展的过程中,我们物流的产业化、专业化特征非常明显,正因为产业化、专业化特征明显,我们产生了对供应链的组织方式的需求、要求也更为迫切,包括我们的服装物流,现在很多的即时快递等等,都是产业化、精细化发展的结果,这是一种大的趋势。

  物流的发展我觉得用四个字来概括,那就是“稳中有新”,特别是“新”,服装物流要在这几个新里面把握发展趋势,服装物流一定衔接服装产业的上下游的企业,协同服装产业的供应链,这个很重要。

  第二,服装的供应链,一定是柔性化的供应链。服装物流的特点在于小批量、多批次,它比别的更加小批量、更加多批次,必须要有柔性化的供应链才能支撑个性化小批量的需求。

  第三,服装一定要做敏捷性的供应链。服装换季明显,供应链一定要敏捷,你不能说人家都要穿春衣了,你还在设计冬季服装的物流方案肯定不行。

  第四,服装有定制化的需求,所以在定制化的过程中间去寻求服装供应链中间的价值,定制化一定产生服装物流的价值。

  这些方面我觉得都是在新时代物流发展的新趋势中间去把握我们服装物流发展的方向、发展的空间、发展的机遇,谢谢各位。

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